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涡轮流量计



涡轮流量计 
涡轮流量计是依据动量矩守恒原理设计的,涡轮叶片受流体的冲击而旋转,转速与流盘呈一一对应关系,通过磁电转换装置.将转速转换成电脉冲信号,通过侧量脉冲频率可将脉冲转换成电压或电流输出测取流徽。
    涡轮流量计的优点包括:精度高,可以做到0.5级以上;反应迅速,可测脉冲流量;量程;宽,刻度线性;耐高压,被侧介质的静压可达10MPa,且压力损失小,一般不大于30kPa;使用温度范围宽(一200℃一+4000℃)。
    1.始构与工作原班
    涡轮流量计又称涡轮流量传感器,由涡轮、磁电转换装置和前置放大器三部分组成。
按构造可分为切线型和轴流型,    在低流体黏度和一定的流量范围内,流体的体积流址与涡轮转速间存在良好的线性关系。因此,从涡轮转速可求出流体流量。
    2.安装使用时应注意的问题
    (1)应根据被测流体的物理性质、腐蚀性和清洁程度,选用合适的流量计类型。
    (2)使用时必须水平安装,否则将引起流量系数发生变化。
    (3)被测流体的流动方向要与流量计所标箭头一致。
    (4)流量计的工作点一般应在仪表测量范围的上限值的50%以上。
    (5)流量计前应加装挂网,防止杂物进人流量计使流量计损坏。
    (6)流量计前后应分别留出15d(管径)和5d以上的直管段。
(7)根据流体密度和猫度考虑是否对流**计的特性进行修正。
 
 
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